{"id":54520,"date":"2019-02-28T11:24:03","date_gmt":"2019-02-28T10:24:03","guid":{"rendered":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/?page_id=54520"},"modified":"2019-02-28T11:33:00","modified_gmt":"2019-02-28T10:33:00","slug":"dspkt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/instrucciones-wfinder-pro\/dspkt\/","title":{"rendered":"Instrucciones de uso del W-Finder Pro DSP K Twin"},"content":{"rendered":"

[vc_row type=\u00bbvc_default\u00bb margin_top=\u00bb-5″ margin_bottom=\u00bb100″ css=\u00bb.vc_custom_1482762845154{padding-bottom: 80px !important;}\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb30px\u00bb][vc_column_text]Desde W-Finder queremos agradecer a los miles de usuarios que ya utilizan nuestros productos, la confianza depositada en nosotros y confiamos en que su nuevo W-Finder Pro DSP le ayude a conducir de una forma mucho m\u00e1s relajada y segura, respetando siempre las normas de circulaci\u00f3n establecidas y aumentando con ello la seguridad en nuestras carreteras.<\/p>\n

En cumplimiento de nuestro compromiso de constante mejora, hemos desarrollado un detector con tecnolog\u00eda de filtrado digital de la se\u00f1al DSP que le convierte en un referente en cuanto a detecci\u00f3n de radares encaminada a la seguridad vial, obteniendo unas distancias de detecci\u00f3n nunca antes conseguidas por un detector de radar y situ\u00e1ndose como el producto con mayor distancia de aviso del mercado.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1550232998682{padding-bottom: 30px !important;}\u00bb]<\/p>\n

Sistema de detecci\u00f3n con procesamiento digital DSP + Avisador externo Kermes Plus IV.<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]El W-Finder<\/span> Pro<\/span> DSP K<\/span><\/strong> dispone de la m\u00e1s avanzada tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de radar utilizando procesamiento digital de se\u00f1al (DSP) a\u00f1adiendo el sistema GPS del avisador externo Kermes<\/span> Plus IV<\/span><\/strong>, lo que proporciona la m\u00e1xima distancia de aviso sin falsas alertas y el mayor n\u00famero de avisos del mercado.

Una correcta instalaci\u00f3n proporciona una distancia \u00f3ptima de detecci\u00f3n.<\/p>\n<\/q>Adem\u00e1s, permite una instalaci\u00f3n totalmente oculta, gran versatilidad de uso, un funcionamiento muy sencillo y las m\u00e1ximas prestaciones disponibles en un detector de radar.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb54223″ img_size=\u00bbfull\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb54028″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbright\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1550231692655{padding-bottom: 30px !important;}\u00bb]<\/p>\n

Avisador de radares Kermes Plus IV.<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Obtenga avisos de todos los tipos de controles autom\u00e1ticos, como…<\/p>\n

El avisador de radares con mayor n\u00famero de avisos del mercado.<\/p>\n<\/q>\n

Radares fijos<\/strong><\/span>: De cualquier tipo, en los sentidos de infracci\u00f3n e indic\u00e1ndole la velocidad correcta. Avisos adaptativos a la velocidad del veh\u00edculo.<\/p>\n

Radares m\u00f3viles<\/span><\/strong>: Con m\u00faltiples avisos espec\u00edficos para que conozca la situaci\u00f3n exacta.<\/p>\n

Control de tramo, Sem\u00e1foros, APR, ACIRE…<\/b><\/span>: Cualquier tipo con avisos claros y precisos.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column][vc_message message_box_color=\u00bbgreen\u00bb icon_fontawesome=\u00bbfa fa-random\u00bb]Sistema configurable, pudiendo obtener avisos de su W-Finder Pro DSP K directamente en su Kermes Plus IV, indic\u00e1ndole, por ejemplo, que no avise de detecci\u00f3n por debajo de 20 Km\/h.[\/vc_message][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_text_separator title=\u00bbUSO DE COMPONENTES\u00bb color=\u00bbturquoise\u00bb border_width=\u00bb3″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_empty_space][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1550232289665{padding-bottom: 30px !important;}\u00bb]<\/p>\n

Funcionamiento del bot\u00f3n oculto.<\/span><\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]

Elija un lugar c\u00f3modo para acceder.<\/p>\n<\/q><\/p>\n

PULSACI\u00d3N LARGA<\/strong><\/span>: Con cada pulsaci\u00f3n del bot\u00f3n durante 1 segundo, encendemos o apagamos el detector.<\/p>\n

PULSACI\u00d3N CORTA<\/strong><\/span>: Con una pulsaci\u00f3n corta, activamos el mute durante 40 segundos. Si antes de que termine el tiempo lo pulsamos nuevamente, prolongamos el mute otros 40 segundos desde la nueva pulsaci\u00f3n. Durante este tiempo, el LED seguir\u00e1 destelleando en rojo mientras siga detectando la se\u00f1al de radar.<\/p>\n

Pasar la mano de manera aleatoria por la zona donde est\u00e1 el sensor no producir\u00e1 ninguna respuesta de este.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb53813″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=\u00bbturquoise\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_empty_space][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1550159608435{padding-bottom: 30px !important;}\u00bb]<\/p>\n

Funcionamiento del LED.<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]

Recomendado en una zona de visi\u00f3n directa.<\/p>\n<\/q>El LED nos indica el correcto funcionamiento del sistema, adem\u00e1s de la detecci\u00f3n de una se\u00f1al de radar.<\/p>\n

VERDE<\/strong><\/span>: Indica un correcto funcionamiento del sistema. En funci\u00f3n de la configuraci\u00f3n, se enciende en verde un instante nada m\u00e1s conectarlo o permanece en verde durante el funcionamiento en modo de espera.<\/p>\n

ROJO<\/strong><\/span>: Indica tres posibles circunstancias.<\/p>\n

    \n
  1. Detecci\u00f3n: Durante la detecci\u00f3n de un radar, el LED destellar\u00e1 en color ROJO a la misma velocidad que el sonido de detecci\u00f3n, siendo la cadencia mucho mayor a medida que la se\u00f1al sea m\u00e1s fuerte.<\/li>\n
  2. Mute: Al activar la funci\u00f3n mute (silencio) mediante el bot\u00f3n oculto, el sonido se silenciar\u00e1 pero el LED seguir\u00e1 destellando en ROJO para indicar visualmente que se est\u00e1 recibiendo la se\u00f1al de radar.<\/li>\n<\/ol>\n

    [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb53830″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_message message_box_style=\u00bbsolid-icon\u00bb message_box_color=\u00bbdanger\u00bb icon_fontawesome=\u00bbfa fa-exclamation-circle\u00bb]3. Error de la antena: Si la comunicaci\u00f3n entre la antena y el m\u00f3dulo de control se pierde por alg\u00fan motivo (aver\u00eda, rotura del cable, etc), el usuario recibir\u00e1 un pitido doble a la vez que el LED se enciende ROJO de forma continua. \u00c9ste permanecer\u00e1 en ROJO mientras dure la aver\u00eda.<\/span>[\/vc_message][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=\u00bbturquoise\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_empty_space][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1551346581144{padding-bottom: 30px !important;}\u00bb]<\/p>\n

    Conexionado de Centralita.<\/h3>\n

    [\/vc_column_text][vc_column_text]

    Con altavoz incorporado y salida de audio externo.<\/p>\n<\/q>La centralita procesadora dispone de las siguientes conexiones:<\/p>\n

    +\/- 12 v:<\/strong> Toma de conexi\u00f3n para alimentaci\u00f3n a 12 voltios. En este mismo conector dispone de una salida para mute de radio para silenciarla cuando se produzca un aviso.<\/p>\n

    Switch:<\/b> Toma de conexi\u00f3n para el pulsador oculto.<\/p>\n

    Led:<\/strong> Toma de conexi\u00f3n para el LED de aviso.<\/p>\n

    Audio:<\/strong> Toma para salida de altavoz externo.<\/p>\n

    Display:<\/b> Toma para el display (cuando est\u00e9 disponible).<\/p>\n

    Aux. 1:<\/strong> Toma para antena DSP.<\/p>\n

    USB:<\/strong> Puerto de actualizaci\u00f3n p (Servicio T\u00e9cnico).<\/p>\n

    Aux. 2:<\/strong> Toma para 2\u00aa antena DSP.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb54484″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u00bbvc_default\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1482766532664{padding-bottom: 80px !important;}\u00bb][vc_column][vc_message message_box_style=\u00bbsolid-icon\u00bb message_box_color=\u00bbblue\u00bb css_animation=\u00bbfadeIn\u00bb]Informaci\u00f3n general<\/strong><\/p>\n

    Los detectores de radar son receptores de alta frecuencia que avisan de la presencia de radares al detectar las ondas de RADAR emitidas por estos. Cuanto m\u00e1s fuerte sea la se\u00f1al recibida, m\u00e1s r\u00e1pido ser\u00e1 el sonido de aviso de su detector, lo que implica mayor cercan\u00eda al radar.<\/p>\n

    Para comprender su funcionamiento es muy importante saber que lo que normalmente detectamos no son emisiones \u00abdirectas\u00bb del radar, sino rebotes de la se\u00f1al en los veh\u00edculos precedentes, se\u00f1ales, protecciones, irregularidades de la carretera, etc. Si unimos las altas frecuencias usadas, su baja potencia de emisi\u00f3n y el hecho de recibir ondas reflejadas, es f\u00e1cil imaginar que las distancias de detecci\u00f3n en algunos casos pueden verse reducidas considerablemente.[\/vc_message][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u00bbvc_default\u00bb margin_bottom=\u00bb10″][vc_column][vc_column_text]Podemos poner como ejemplo los faros de un veh\u00edculo. Si apuntamos los faros hacia una carretera sin obst\u00e1culos, los faros iluminar\u00e1n muy lejos pero alrededor de nuestro veh\u00edculo pr\u00e1cticamente no habr\u00e1 nada m\u00e1s que oscuridad. Si situamos un veh\u00edculo pr\u00e1cticamente delante o nos situamos enfrente de una pared, la luz se reflejar\u00e1 en ella y podremos ver alrededor de nuestro veh\u00edculo. En el caso de los radares, esta luz reflejada (mucho m\u00e1s d\u00e9bil que la luz directa del faro) ser\u00edan las ondas de radar que recibir\u00edamos muy debilitadas tras rebotar en los diversos elementos y que nos permitir\u00e1n detectar la presencia de un radar.<\/p>\n

    <\/div>\n
    \n

    Sin embargo estas distancias pueden verse modificadas por diversos factores\u00a0 y por la situaci\u00f3n de los radares.<\/p>\n<\/blockquote>\n

    <\/div>\n

    A continuaci\u00f3n puede ver distintas posibilidades de instalaci\u00f3n de los radares que influyen decisivamente en la distancia de detecci\u00f3n:<\/p>\n

      \n
    1. Radar dentro de un t\u00fanel: Es la situaci\u00f3n id\u00f3nea, ya que la se\u00f1al de radar rebota en las paredes sin perderse en otras direcciones, por lo que obtendremos gran distancia de aviso.<\/li>\n
    2. Veh\u00edculo en movimiento: En este caso obtendremos mayor distancia ya que la se\u00f1al de radar rebota en m\u00faltiples lugares como protecciones, veh\u00edculos, etc.<\/li>\n
    3. Veh\u00edculo estacionario o tr\u00edpode en el mismo sentido de la circulaci\u00f3n: Caso similar al anterior pero con menores distancias de detecci\u00f3n al rebotar siempre en los mismos lugares (en caso de haber rebotes). Si el\u00a0 radar se sit\u00faa tras una curva o cambio de rasante, las distancias se ver\u00e1n reducidas por la dificultad para recibir rebotes de se\u00f1al.<\/li>\n
    4. Radar en p\u00f3rtico: Situado en lo alto de un p\u00f3rtico y apuntando hacia abajo. La se\u00f1al rebota en el asfalto hacia el cielo. \u00danicamente recibimos rebotes de protecciones, veh\u00edculos precedentes o irregularidades en el asfalto, pero la distancia puede ser muy variable en funci\u00f3n del ancho de la v\u00eda y su situaci\u00f3n. En unas ocasiones solo obtendr\u00e1 100 metros y en otras podr\u00eda obtener m\u00e1s de 1000 metros.<\/li>\n
    5. Radar situado tras una curva o cambio de rasante: Es el peor caso posible, ya que las ondas de radar se transmiten en l\u00ednea recta. Por lo tanto, si las ondas o su rebote no nos llegan de forma directa, es pr\u00e1cticamente imposible detectarlos hasta que estemos pr\u00f3ximos al radar.<\/li>\n<\/ol>\n

      [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_message]Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre su avisador Kermes Plus IV o actualizaciones, visite www.kermesgps.com[\/vc_message][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      [vc_row type=\u00bbvc_default\u00bb margin_top=\u00bb-5″ margin_bottom=\u00bb100″ css=\u00bb.vc_custom_1482762845154{padding-bottom: 80px !important;}\u00bb][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb30px\u00bb][vc_column_text]Desde W-Finder queremos agradecer a los miles de usuarios que ya utilizan nuestros productos, la confianza depositada en nosotros y confiamos en que su nuevo W-Finder Pro DSP le ayude a conducir de una forma mucho m\u00e1s relajada y segura, respetando siempre las normas de circulaci\u00f3n establecidas y…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":54252,"menu_order":440,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-54520","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"acf":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P9XALL-ebm","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/54520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/54520\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/54252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wfinderpro.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}